"A les onze del matí, el tren programat que sortia a les cinc de la matinada encara no havia passat", exposava la Beatriz, usuària habitual de Rodalies, des de l'estació Sabadell Centre. L'aturada elèctrica global encara passa factura al servei de Rodalies, que està interromput. A l'estació de la Gran Via, una munió d'usuaris s'agrupava a l'entrada per esbrinar si hi havia circulació o no; mentre un treballador els explicava que la catenària no està preparada per a fer passar combois. A l'interior de l'estació, una pantalla il·luminada informa: "Fora de servei". Tot, entre un clima de certa confusió i l'andana completament desèrtica.
La Cinzia i la seva família, italians, buscaven la manera d'arribar a Barcelona i han acabat optant per deixar-se aconsellar per una veïna i dirigir-se a l'estació d'FGC de Plaça Major. Una altra usuària, la Carmen, ha apuntat que "prefereix esperar", ja que la seva ruta només la pot fer amb Rodalies. El cas és que el servei ha estat completament suspès des de primera hora del matí.
- Pantalles informatives de l`estació Sabadell Centre de Rodalies
- David Chao
FGC, a ple i normal rendiment
Els Ferrocarrils de la Generalitat han operat amb normalitat des de primera hora del matí i han aconseguit deixar enrere l'aturada elèctroca. Aquest matí, a les estacions els passatgers baixaven i pujaven dels trens, que arribaven amb plena normalitat i a l'hora prevista.
- L'estació d`FGC de Sabadell Plaça Major, funcionant amb normalitat
- David Chao
Els primers trens de Rodalies comencen a circular i hi haurà servis mínims
Fonts de Rodalies han apuntat que els primers trens en les línies de l’R1, l’R2, l’R2Nord, l’R3 i l’R4 comencen a moure's. La resta de línies del sistema de Rodalies de Catalunya i regionals seguiran suspeses fins a nou avís. Aquest matí, Renfe ha suspès tot el servei a Catalunya per "la inestabilitat de la tensió a la xarxa elèctrica per garantir la circulació", malgrat que en un primer moment havia anunciat que es podria restablir la circulació de trens operant amb uns serveis mínims del 60% en la majoria de línies, i amb retards.
