Les plagues, sota lupa. L’Ajuntament de Sabadell ha adjudicat recentment el nou contracte de serveis de vigilància i control de plagues urbanes al terme municipal a per un import de 176.400 euros i un termini d’execució de dos anys, amb la possibilitat de dues pròrrogues d’un any cadascuna. Un nou contracte que triplica els recursos destinats fins ara a aquesta tasca, en comparació amb l’anterior licitació, per un import de 53.804,52 euros també durant dos anys.
https://www.diaridesabadell.com/2025/04/07/vigilancia-plagues-sabadell/
Caçat per les càmeres de seguretat. Un individu va accedir a l’interior d’un establiment del carrer d’Aribau, al barri de Campoamor, la matinada de dilluns, sobre les 4.30 h, i es va endur part de la caixa, a més de provocar danys materials.
https://www.diaridesabadell.com/2025/04/07/robatori-campoamor-cameres-establiment/
Els Jardins de la Fundació 1859 Caixa Sabadell (els Jardinets) van ser dissabte passat l’escenari d’una nova edició de la Mostra d’Entitats de la Plataforma Vàlua, que agrupa una vintena d’organitzacions del tercer sector de Sabadell. L’esdeveniment es va dur a terme de 10 a 14 h i va combinar la presentació dels projectes i serveis de les entitats amb actuacions musicals i d’animació per a tots els públics.
https://www.diaridesabadell.com/2025/04/07/mostra-entitats-socials-valua-sabadell/
Al centre cívic i pavelló de Cal Balsach fa anys que no hi ha servei de bar i cafeteria: el Velòdrom va tancar fa tres anys quan es va esgotar la concessió, i a aquest espai, ara s’utilitza esporàdicament com a sala de reunions.“Fa tres anys que el Velòdrom està completament inactiu, i és un servei molt necessari per a dinamitzar aquest espai.
https://www.diaridesabadell.com/2025/04/07/bar-velodrom-cal-balsach/
El trànsit a la carretera B-124, que connecta Castellar amb Sabadell, s’ha incrementat en els darrers anys. Segons les últimes dades de l’ajuntament sabadellenc, hi ha una mitjana de 31.000 vehicles diaris que passen d’anada o tornada per aquesta via –27.000 el 2021, segons el Pla específic de Mobilitat del Vallès–. La situació genera debat entre la ciutadania, tal com mostra l’enquesta de la Diputació de Barcelona. La circulació ha escalat com a primera preocupació entre els castellarencs, doblant el percentatge de respostes que ho assenyalen com el principal motiu d’angoixa (17%) fa tres anys.
