Passejant per
Sabadell, és habitual trobar
vehicles en evident estat d'abandonament que queden 'aparcats' durant diverses setmanes a la via pública. De fet, hi ha zones especialment proclius a esdevenir el 'cementiri' de cotxes que acaben degradant la imatge del lloc en qüestió.
Un dels darrers casos advertits -visiblement malmès- ha estat al carrer de Cabanyes, al barri de
Gràcia. Però n'hi ha més, sobretot a la perifèria. "Pel que fa a l'àrea de polígons al sud que gestionem, no és una problemàtica que ens hagi arribat especialment. N'hi ha, perquè hi ha molt espai per aparcar i es deixen cotxes que es queden allà. Però no és una situació que dificulti o perjudiqui la mobilitat", analitza el president de l’entitat empresarial Polígon Sud,
Josep Maria Roviras, sobre la situació en l'entorn industrial.
[caption id="attachment_334693" align="aligncenter" width="525"]
Cotxe cremat al carrer de Cabanyes | Cedida[/caption]
Per les seves característiques, els polígons són destins en què els cotxes passen més desapercebuts que en zones més residencials. Però alguns fins i tot són abandonats en carrers de punts molt més cèntrics, perpetuant-se com un element més del decorat. En altres escenaris, queden
vehicles sinistrats que també passen un temps prolongat abans de ser retirats. Un d'aquests és en el tram de la C-58 entre Sabadell i Sant Quirze, a tocar de l'Alcampo. "Passo cada dia per allà i fa setmanes que hi ha un cotxe accidentat sense que ningú l'hagi tret", avisa l'Antonio.
[caption id="attachment_334696" align="aligncenter" width="700"]
Cotxe accidentat entre Sabadell i Sant Quirze | Victor Castillo[/caption]
Què diuen les dades?
Les dades de la memòria policial de Sabadell dibuixen la magnitud d'aquesta realitat a la ciutat, que té un parc de vehicles per sobre dels
130.000 exemplars. En els últims cinc anys, de mitjana, la Policia Municipal obre
tres expedients nous al dia vinculats a vehicles abandonats. De fet, el 2022 van baixar per primer cop del miler de fets coneguts anual en l'últim lustre. L'any següent, la xifra va repuntar fins als 927 casos gestionats pel cos de seguretat local i el 2024 va continuar a l'alça, amb la revisió de
1.104 incidències relacionades amb possibles cotxes abandonats. Segons expliquen fonts municipals, finalment es va comprovar que 208 eren abandonats i es va procedir a retirar-los.
[caption id="attachment_335723" align="aligncenter" width="700"]
Un vehicle en evident estat d'abandonament a Sabadell | Juanma Peláez[/caption]
L'evolució entre el 2017 i el 2024 és clara pel que fa als expedients oberts: 1.228, 1.480, 1.877, 1.150, 1.287, 857, 927 i 1.104. Tal com expliquen des del consistori, però, no tots han de ser retirats des de l'administració. De fet, l'ingrés dels vehicles al dipòsit municipal arran de l'actuació de la
grua sempre està per sota del volum de notificacions que entren en el registre. Quan la Policia Municipal detecta un vehicle o un veí comunica la seva sospita al respecte, precisen, els agents comproven si realment està abandonat. Un cop confirmat, s’obre un expedient administratiu i es notifica al titular, que tindrà
un mes de temps per respondre. En cas que no es localitzi es procedeix a la seva retirada, ja que es considera un residu.
Què es fa amb els vehicles?
L'ordenança de circulació a Sabadell fixa els
criteris per determinar racionalment l’abandonament d’un vehicle a la via pública i, per tant, justificar la retirada: quan hagin transcorregut
més de dos mesos des que el vehicle hagi estat immobilitzat o retirat de la via pública i dipositat per l'Administració i el seu titular no hagi formulat al·legacions; quan romangui estacionat per
un període superior a un mes en el mateix lloc i presenti desperfectes que facin impossible el seu desplaçament pels seus propis mitjans; i quan manquin les plaques de les matrícules.
En els dos primers escenaris, tindrà el tractament de residu sòlid urbà d’acord amb la normativa corresponent. En el primer cas, i en aquells vehicles que, fins i tot tenint signes d'abandonament, mantinguin
la placa de la matrícula o disposin de qualsevol signe o marca visible que permeti la identificació del seu titular, se li requerirà, una vegada transcorreguts els corresponents terminis, perquè en quinze dies retiri el vehicle del dipòsit. Amb l’advertiment que, en cas contrari, es procedirà al seu tractament com residu sòlid urbà.
[caption id="attachment_334697" align="aligncenter" width="700"]
Un cotxe amb la ITV del 2010 | Victor Castillo[/caption]
El document estableix que en aquells casos que s'estimi convenient, l'alcalde o l'autoritat corresponent per delegació podrà acordar la substitució de la destrucció del vehicle per la seva adjudicació als serveis de vigilància i control del tràfic, d’acord amb el que preveu la legalitat vigent. A més,
qualsevol ciutadà pot presentar en seu electrònica de l'Ajuntament una petició de retirada de vehicles abandonats a la via pública, en un procediment que s'ha de resoldre en un màxim de tres mesos.
El tinent d’alcaldessa,
Adrián Hernández, fa una crida a la
responsabilitat, recordant que si algú té un cotxe que no serveix, pot posar-se en contacte amb Policia Municipal. Allà expliquen com donar-lo de baixa o fins i tot fan la tramitació per retirar el vehicle i declarar-lo residu. "És una facilitat més per evitar que els cotxes s’abandonin de qualsevol manera als carrers amb tota la problemàtica que això comporta a nivell d’ocupació d’espai públic, de perill si estan mal aparcats o en mal estat o de l’impacte ambiental que provoquen en l'entorn”, avisa. Sigui com sigui, la qüestió continua vigent i molts manifesten la necessitat d'abordar-ho
amb celeritat i eficiència per evitar que la situació s'enquisti.
