Les cambres de comerç de Catalunya demanen més inversió en infraestructures i resoldre problemes socials enquistats, com la crisi de l'habitatge, en una reunió amb el president del Govern de l'Estat, Pedro Sánchez. La trobada ha tingut lloc aquest dimecres a la Llotja de Mar (Barcelona) i hi han assistit el president del Consell General de Cambres de Catalunya, Josep Santacreu, el de Cambra Sabadell, Ramon Alberich, i dotze representants territorials més de l’entitat.
En el marc de la reunió, han reclamat un seguit d'inversions pendents a Catalunya, com la ronda Nord de Sabadell i Terrassa. "Li he traslladat a Sánchez que la B-40 ha de continuar de Terrassa fins a Sabadell, i després s'ha d'executar totalment fins a Granollers", explica Alberich en declaracions al Diari. [caption id="attachment_325818" align="aligncenter" width="700"]
Proposta de l'Ajuntament de Sabadell de traçat de la ronda Nord / CEDIDA[/caption]
En la mateixa línia, s'han tornat a exigir les millores i els nous enllaços de l'AP-7, considerats claus per millorar la mobilitat i reduir el col·lapse diari de la infraestructura. En l'àmbit ferroviari, volen incrementar la despesa a la xarxa de Rodalies i completar el corredor mediterrani i la terminal de la Llagosta.
Alberich i la resta dels presidents de les cambres han emmarcat aquestes demandes en el "dèficit crònic d’inversió en infraestructures" per part de l’Estat i han instat a Sánchez a avançar en el nou sistema de finançament, que hauria de servir per gestionar i disposar de més diners per a Catalunya.
Accions contra la crisi de l'habitatge i la sequera
Els representants de les cambres consideren que cal una resposta contundent a la pujada de preus dels pisos. Per tal de generar més oferta, han proposat a Sánchez que desbloquegi la nova Llei del Sòl i atorgui més seguretat jurídica als propietaris davant de riscos com l'ocupació o l'impagament del lloguer. "Ha estat una jornada extremadament profitosa perquè el president prengui el pols de les urgències del país", conclou Alberich.
La sequera també preocupa a les cambres. Les reserves de Catalunya tornen a estar al 31% i el Govern de la Generalitat preveu endurir les mesures al març si l'escenari no millora. L’entitat vol abordar-ho com un "repte estructural i no conjuntural" amb un nou model de gestió hídrica per a Catalunya. [caption id="attachment_279192" align="aligncenter" width="700"]
Els efectes de la sequera, al parc Catalunya, en un dels moments més crítics a finals de 2023 / V. CASTILLO[/caption]
Les cambres lamenten que la indústria s'hagi vist obligada a reduir el consum –un 10% en el primer any de restriccions a Sabadell–, mentre no es preveuen mesures a llarg termini. En paral·lel, han instat a Sánchez augmentar la cobertura de les energies renovables a Catalunya, que avui només suposa el 13,6% de la demanda elèctrica.
Preocupació per la reducció de la jornada laboral
En clau empresarial, han demanat facilitar i agilitzar tràmits davant "l'excés de burocràcia i regulacions" i emprendre accions per reduir l'absentisme laboral. "És un fre per a les pimes", exposen les cambres, que també han traslladat la preocupació per la reducció de la jornada laboral a 37,5 hores i han advertit de l'impacte que tindrà en la productivitat.
El Govern: “Hi ha un gran consens sobre la B-40”
El Govern de Sabadell no s’ha mogut ni un mil·límetre respecte a la construcció de la ronda Nord. Després de la trobada entre les cambres i Pedro Sánchez, el primer tinent d’alcaldessa, Eloi Cortés, destaca el “gran consens” que existeix amb la B-40.
Grans entitats econòmiques de la comarca, com Cambra Sabadell, el CIESC i Cecot, hi donen suport, així com els ajuntaments de Sabadell, Terrassa i Castellar, l’Associació de Municipis de l’Arc Metropolità i els governs de la Generalitat i de l’Estat. “És un exemple clar d’una infraestructura volguda, demanada i reivindicada pel territori que s’està esperant des de fa molt de temps”, afirma el portaveu del Govern, que lamenta que grups ecologistes vulguin frenar l’obra: "Lamentem que s'intenti judicialitzar un tema que té consens i té suport polític i ciutadà per tirar endavant".
https://www.diaridesabadell.com/2024/12/05/ronda-nord-tunel-sabadell/
