El 24 Ral·li de la Llana Ripollès – Trofeu Autosi es disputarà la pròxima primavera i no pas a finals d’estiu com fins ara, segons l’acord a què han arribat l’organització i les entitats socials i polítiques del Ripollès.
D’aquesta manera, i amb la finalitat d’adaptar-se encara més a les necessitats d’unes comarques amb una intensa activitat i mobilitat agrícola i ramadera, la prova passarà al divendres 31 de març i el dissabte 1 d’abril vinents. Així mateix, i amb la mateixa intenció, s’ha previst reagrupar els participants a La Nou de Berguedà, Alpens i Sant Joan de les Abadesses després de la disputa dels respectius trams cronometrats.
El Ral·li de la Llana Ripollès – Trofeu Autosi tornarà a tenir la participació d’equips i pilots estrangers i puntuarà amb el coeficient 8 en el Campionat de Catalunya de ral·lis d’asfalt, de regularitat i de regularitat sport, i estarà inscrit així mateix en el calendari de la Reial Federació Espanyola d’Automobilisme (RFEDA).
L’edició d’enguany, la 24a, que es disputarà en una sola jornada (de les 8 del matí i fins a les 9 de la nit, aproximadament) per les comarques del Ripollès, Berguedà i Osona i Garrotxa, sumarà uns 393 km, dels quals 126 km (un 33% del total) seran cronometrats, amb 10 proves especials (5 de doble passada: Llaés, Canes-Santigosa, Alpens, Malanyeu-La Nou, Gombrèn-La Pobla de Lillet).
El divendres 31 de març es faran les verificacions i el shakedown o tram de proves per als participants, a partir de les 15.30 hores; durant tota la tarda i abans de la cerimònia de sortida dels participants se celebraran diferents actes culturals a la plaça del mil·lenari Monestir de Ripoll. El dissabte, dia 1 d’abril, a partir de les 8 del matí, els equips participants sortiran des del parc de la Devesa del Pla, on també durant tot el dia hi haurà instal·lat el Parc d’Assistència del ral·li.
Com ja va succeir en l’edició de l’any passat, el ral·li tindrà un canal de Telegram específic per mantenir informats als participants i aficionats en tot moment i el Safe Rally, l’equip d’espectadors distribuïts pels trams especials que, voluntàriament i per mitjà de la tecnologia WhatsApp, estan interconnectats amb la direcció de la prova i poden informar-la de tot allò que és important per al bon desenvolupament i la seguretat del ral·li. Es tracta d’una iniciativa pionera en el món dels ral·lis que va ser introduïda per primera vegada l’any passat en aquest ral·li.
