• Publicitat

    Dravit aterra a Sabadell

    El grup Maas tria Sabadell per ampliar la seva xarxa, amb l’arribada de la plataforma de vehicles d’ocasió i seminous. I també 'premium'
    A dalt, alguns dels vehicles de Dravit Prèmium, ubicat al carrer de Bernat Metge, 160. A baix, Nòelia Vila i Manel Esparza, responsable de Dravit Prèmium i gerent de Dravit Espanya, respectivament
    Redacció
    14 de juliol de 2022

    Des del passat més de juny, Sabadell compta amb un nou concessionari de vehicles, del grup Maas. En aquest cas, el grup automobilístic ha decidit apostar per la ciutat per obrir la segona Dravit Store –la primera és a Sant Boi del Llobregat–, la plataforma de vehicles d’ocasió i seminous, de combustió, elèctrics i híbrids, que ofereix tota classe de vehicles. I també vehicles prèmium, amb l’obertura del primer concessionari exclusiu dedicat a la venda de cotxes esportius. I és que a les instal·lacions del carrer Bernat Metge també s’hi podran adquirir vehicles d’alta gamma Els 2.100 metres quadrats del nou concessionari estan dedicats majoritàriament (1.700) a vehicles d’ocasió convencionals i, els 400 m2 restants a cotxes d’alta gamma.

    “Dravit és una unitat de negoci estratègica per al grup que respon a l’evolució del sector i el creixement del mercat de vehicles d’ocasió”, explica Josep Pont, director general de Maas.

    En la mateixa línia, detalla que “hem triat Sabadell per a situar el primer concessionari Dravit Premium i la segona Dravit Store en considerar-la ciutat estratègica dins el Vallès Occidental, un mercat molt atractiu dins del sector del motor i en el qual Maas compta amb una presència consolidada”.

    La plataforma en línia, amb més de 1.000 vehicles de tota mena, vol ser referent en l’àmbit digital, però també vol aportar aquesta personalització indispensable quan es tracta de peces molt cobdiciades, com algunes de les que s’exposen al recentment inaugurat Store del polígon Sud-oest.

    “Ens trobem en un nucli de mercat molt bo. No esperàvem obrir la botiga i tenir una bona acceptació de clients i comandes. La nostra aspiració, tot i ser una marca molt jove i estar en un context incert, és ser referent en Store i en la digitalització de venda de cotxes”, afegeix Manel Esparza, gerent de Dravit Espanya.

    Diferenciació de la competència 

    En un mercat, el dels vehicles d’ocasió amb molta competència, offline i online, Dravit arriba amb diversos punts forts ben definits per tal de ser referent, ja no només a Catalunya sinó arreu d’Espanya: eliminació de la paperassa burocràtica i la rapidesa amb la qual es materialitzen les transaccions.

    “A Dravit Prèmium sempre volem oferir el millor. Tant en la peça que vulgui adquirir el client com en tota la gestió administrativa”, assegura Noèlia Vila, responsable de Dravit Prèmium.

    A més, mitjançant un procés de devolució “molt senzill”, el client tindrà fins a dues setmanes o bé 1.000 quilòmetres per canviar o retornar el vehicle, si l’elecció del vehicle no li convenç. Els més de 1.000 vehicles que actualment ofereix la plataforma Dravit compten amb dotze mesos de garantia, després de superar una exhaustiva revisió “basada en més de 150 punts i una prova de conducció realitzada per experts qualificats”, comenta Vila. 

    En aquest sentit, la possibilitat d’importar vehicles de l’estranger i d’altres parts d’Espanya està sobre la taula, sempre que sigui sota els estàndards de qualitat: “A Alemanya, per exemple, vehicles de sèrie venen amb més prestacions i més ben equipats que els que arriben aquí a Espanya. És un mercat que cal sempre tenir-lo controlat”, afegeix la responsable de Dravit Prèmium, mentre no tanca la porta a ampliar la flota de peces en un futur no molt llunyà: “Per què no tenir, aquí, algun Ferrari, Porsche o Lamborghini? No és forassenyat, com tampoc ho és tenir algun vehicle clàssic”.

    “No ens preocupa”

    El context actual del sector automobilístic, amb la crisi dels microxips, la inflació i la incertesa arran del conflicte bèl·lic a Europa, i la darrera mesura del Parlament Europeu de posar punt final, a partir del 2035, a la venda de turismes i vehicles comercials nous amb motor de combustió, deixa un horitzó, si més no, del tot incert. I més, per al sector del vehicle d’ocasió, on segons apunta Esparza “el 70% dels vehicles que avui dia es venen son de combustió”, analitza.

    Però tot i aquest escenari, des de Dravit no els “preocupa” aquesta situació i prefereixen mirar el got mig ple: “D’aquí al 2035 poden aparèixer noves alternatives a les que ja coneixem. Si el client ens demana un cotxe elèctric, li proporcionarem, i si en vol un d’híbrid, farem el mateix. Dravit s’adaptarà a la demanda del client en tot moment”.

    Publicitat

    També et pot interessar

  • Diari de Sabadell, el diari de sempre, al servei dels sabadellencs i vallesans.
    Telèfon: 937 275 545

    Redacció: [email protected]

    Publicitat: [email protected]

    Administració i subscripcions: [email protected]

    Plaça de Ricard Simó Bach, 8. 08202 – Sabadell

    Clica aquí per descarregar-te el MEDIA KIT 2022

    Certificats per:
    Amb el suport de: